台風が来る前にRD-01の確認

大型台風、また週末にかかってやってきたあ。。

ほんと今年の秋は最悪だなあ。ほとんど晴れないもの。

って事で、家族の病院と買い物のお手伝いで過ぎて今週ですが、曇りの隙間にbrand-x RD-01にまたがります。

目的は、リアブレーキシューの交換後の効果と、気になっていたギア比の確認です。

プレーキは、シマノのロングアームのキャリパーブレーキBR-R451を使ってますが、ストッピングパワーの不足というか、タッチというか、とにかく効かないので、アルテグラのシューに交換しました。

効果はてき面！ブレーキの調整をしたのもありますが、かなりカッチリ効き、確実に止まれるようになりました！

そしてギアですが、現状フロントのチェーンリングが39T、スプロケが11-34Tなので、一番軽いギアだとほとんど進まない！

重いギアは、私のケイデンスでは下りで49キロくらいでそれ以上出すなら45Tにしないと。。

って事で、チェーンリングを45Tに交換してみます！

そうそう、チェーンリングのカバー、ようやく5mmのチェーンリングボルトが手に入ったので、取っ払いました！

チェーンの位置関係のため内側に止めてますが、クランクのスペーサー外したら外側でもいけそう！

また、サイクルコンピュータも、ちゃんと動いてよかった！スマホのGPSとは微妙に速度が違うので、それがわかっただけでも良いです！

更新:

早速チェーンリング交換です！

45Tと39Tたいした数字上はたいした事ないですが。。結構違います。

交換するとこんな感じ

銀色！です（笑）