忘れないように
油圧式ディスクブレーキTEKTRO hd-m275を使用するのは基本難しい。この場合STIをST-BR405に合わせてディスクキャリパーも新調しないとならない。
ポストマウントは、TREK FX2もポストマウントなのでダイレクトにマウント可能
機械式の場合、ディスクキャリパーの新調が必要。
ロード用はこれらが対応
BR-CX77
BR-R517
BR-R317
CX77は設計が古い
R517は売ってないし性能変わらない
ということでR317に決定し、新品キャリパ前後で3800円で購入！
これで、STIが髭モデルのST-4600ではあるが、TREK FX2 DISKのロード化は可能なはず。
ここまでのパーツの金額は16866円
本体が34480円
合わせて51346円となりました。
FELT VR60だと、65000円＋10000円＝75000円と考えると少し安く収まった。
あとは、タイヤを32Cに変える感じかなあ。
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- フレーム
- FX Alpha Gold Aluminum, DuoTrap S compatible, post-mount disc, rack & fender mounts
- フォーク
- FX Alloy Disc w/tapered wall thickness, straight blades
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- フロントハブ
- Formula DC20 alloy
- リアハブ
- Formula DC22 alloy
- リム
- Bontrager Connection Disc alloy, 32h
- タイヤ
- Bontrager H2, 700x35c
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- シフター
- Shimano ST-4600 (０円)
- フロントディレーラー
- 廃止 (０円)
- クランク
- Forged alloy, 48T Single (０円)
- BB
- VP BC73, 68mm
- カセット（スプロケット）
- BMDT-ZTTO 11-46T, 10 speed (3767円)
- チェーン
- KMC X10.93 (1882円)
- ペダル
- MTB用に変更
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- サドル
- Bontrager Sport
- シートポスト
- Bontrager SSR, 2-bolt head, 27.2mm, 12mm offset
- ハンドルバー
- 3T 380mm (2980円)
- グリップ
- 廃止
- ステム
- 中華カーボン90mm (802円)
- ヘッドセット
- 1-1/8˝ threadless, sealed cartridge bearings
- ブレーキセット
- SHIMANO BR-R317 (3800円)
